SSNET跑路了吗：用户反馈与讨论汇总

社区跑路库里有 1 个帖子、0 条评论提到它，集中在更换经营团队、旧套餐节点缩减和声明不予退款；本站核验状态为“社区反馈待核验”，资料截至 2025 年 1 月 18 日。讨论内容是用户说法，本站没有下结论。

讨论资料截至 2025 年 1 月 18 日 · 第 2 版
讨论数据每 72 小时同步一次
时间均为北京时间

01跑路讨论资料截至 2025 年 1 月 18 日

SSNET的跑路讨论汇总

整理自 GitHub 公开仓库 limbopro/Paolujichang 的 Issues。每句都有来源编号，没有来源的时间、金额、原因一律不写。

机场名: SSNET
风险类型: 服务不可用反馈套餐变更争议退款争议运营状态疑问
核验状态: 社区反馈待核验
资料截止: 2025 年 1 月 18 日
首次发布: 2026 年 9 月 25 日
总结修订: 2026 年 9 月 25 日 · 第 2 版

公开讨论集中在更换经营团队、旧套餐节点缩减、声明不予退款和老用户线路不可用这几个主题。本站的核验状态是“社区反馈待核验”，资料截至 2025 年 1 月 18 日，涉及 1 个帖子、0 条评论。风险类型标出讨论落在哪类问题上；核验状态记录编辑处理材料的进度。这两个字段都不给这家机场定性。

未纳入本站监控范围 · 本站没有实测本站没有检测这家机场的官网，也没有实测数据，下面的内容全部来自公开讨论。

仅投稿、无评论，材料有限这家只有发帖人本人的描述，还没有第二个人回应，参考价值有限。

讨论总结

SSNET 的讨论由一位投稿人在 2025 年 1 月 18 日发起，之后没有人跟帖。帖子的主体是投稿人转贴的一份公告，发布方自称接手机场的新团队：原来的管理者已经退出，旧套餐还能继续用，但只保留香港、美国、新加坡、越南和一条深港专线，想用其他地区要另外买套餐；又因为没有拿到原机场的钱，退款一律不办。投稿人自己用了一年多纯流量套餐，他在标题里说所谓换人更像只是换了个接口，老用户基本没有线路可用。表单里的不可用起止时间和天数保留着模板示例，并没有真正填写。公告是否真由运营方发出、原经营者是否确已退出，都没有旁证；以上仅是一条投稿的内容，本站没有做任何核实。

主要反馈

按主题归类。每条标注说法类型、来源编号和来源里的发言日期；方括号里的编号对应本页最后的来源列表。

更换经营团队

反馈者陈述投稿人 2025 年 1 月 18 日转贴了一份公告，发布方称原管理者已退出，自己的团队正式接管，眼下在修复系统、维护节点。
来源[1]2025 年 1 月 18 日运营状态疑问

旧套餐节点缩减

反馈者陈述据投稿人转贴的公告，老套餐不作废，可节点范围收窄到港、美、新、越四地加一条深港专线；其他国家要重新购买，新套餐只有月付和不限时两种。
来源[1]2025 年 1 月 18 日套餐变更争议

声明不予退款

反馈者陈述同一份公告写明新团队不受理退款，理由是接手时没有接收原机场的任何资金，还要承担老用户剩余流量的成本。
来源[1]2025 年 1 月 18 日退款争议

老用户线路不可用

反馈者陈述投稿人说他使用了一年以上，套餐按流量计费；他把服务状态选为长时间不可用，并在标题里说换人后老用户几乎没有线路能用。
来源[1]2025 年 1 月 18 日服务不可用反馈

公告真伪存疑

编辑判断这份公告由投稿人转贴，本站无法确认它出自运营方；帖中不可用时间和天数两栏仍是模板示例，本页没有采用，也没有其他用户跟帖印证。
来源[1]2025 年 1 月 18 日

标为“编辑判断”的条目是本站根据上面这些来源做的整理，本身不算新证据。

事件时间线

“发言”一栏记的是帖子或评论的发布时间，事情本身可能发生得更早；帖子被关闭记为“来源变化”，关闭不等于问题已经解决。

2025 年 1 月 18 日发言Issue #69 开帖
2026 年 9 月 25 日本站修订梯子实验室整理稿第 1 版
2026 年 9 月 25 日本站修订梯子实验室整理稿第 2 版

目前能确认与仍待核实

目前能确认

仓库里提到 SSNET 的只有 2025 年 1 月 18 日这一条投稿，帖子仍开着，到本站整理时没有任何回复。[1]

仍待核实

转贴的接手公告是否真由运营方发布
原经营者是否确实已经退出
旧套餐保留的几个地区节点实际能不能用
老用户未用完的流量有没有其他补偿

更正与澄清

发现整理有误，或者你是这家机场的运营方、想补充说明，请到更正与反馈页提交，附上能核实的材料。核实无误后，本站会修订这一页，时间线同时多出一条标为“本站修订”的记录。

关联入口

SSNET 不在本站梯子推荐测评的机场里，本站没有它的检测和测评。