tizlink跑路了吗：用户反馈与讨论汇总

社区跑路库里有 1 个帖子、2 条评论提到它，集中在节点全部超时、节点一直卡顿和只卖年付不退款；本站核验状态为“持续观察”，资料截至 2026 年 6 月 20 日。讨论内容是用户说法，本站没有下结论。

讨论资料截至 2026 年 6 月 20 日 · 第 1 版
讨论数据每 72 小时同步一次
时间均为北京时间

01跑路讨论资料截至 2026 年 6 月 20 日

tizlink的跑路讨论汇总

整理自 GitHub 公开仓库 limbopro/Paolujichang 的 Issues。每句都有来源编号，没有来源的时间、金额、原因一律不写。

机场名: tizlink
风险类型: 服务不可用反馈节点异常反馈客服失联反馈退款争议
核验状态: 持续观察
资料截止: 2026 年 6 月 20 日
首次发布: 2026 年 9 月 25 日
总结修订: 2026 年 9 月 25 日 · 第 1 版

公开讨论集中在节点全部超时、节点一直卡顿和只卖年付不退款这几个主题。本站的核验状态是“持续观察”，资料截至 2026 年 6 月 20 日，涉及 1 个帖子、2 条评论。风险类型标出讨论落在哪类问题上；核验状态记录编辑处理材料的进度。这两个字段都不给这家机场定性。

未纳入本站监控范围 · 本站没有实测本站没有检测这家机场的官网，也没有实测数据，下面的内容全部来自公开讨论。

讨论总结

关于 tizlink，仓库里仅有 2026 年 6 月 19 日发出的一帖，标题里带有“暂时恢复”的注记。投稿人说自己买了一年，才用两周；之前节点就很卡，最近两天在 Clash 里全部超时，联系不上机场方。同一天一位用户回复说没听过这家，建议等其他用户来补充情况。投稿人随后在帖子下更新，说服务好像已经恢复了，但这家只卖年付、又不给退款，他觉得风险太大，决定改用别家。整个讨论只持续了一天，除投稿人外没有用户说自己在用这家，节点质量和退款政策都只是投稿人的一面之词。以上是截至 2026 年 6 月 20 日的说法，本站没有核实这家的套餐和退款规则。

主要反馈

按主题归类。每条标注说法类型、来源编号和来源里的发言日期；方括号里的编号对应本页最后的来源列表。

节点全部超时

反馈者陈述投稿人 2026 年 6 月 19 日称，最近两天在 Clash 里所有节点都超时，也联系不到机场方。
来源[1]2026 年 6 月 19 日服务不可用反馈、客服失联反馈

节点一直卡顿

反馈者陈述同一投稿里，投稿人说自己买了一年、才用两周，出问题之前节点就已经很卡。
来源[1]2026 年 6 月 19 日节点异常反馈

只卖年付不退款

反馈者陈述投稿人 6 月 19 日在帖子下补充，这家只提供年付且不支持退款，他认为风险太高，已决定换别的机场。
来源[3]2026 年 6 月 19 日退款争议

等待更多反馈

反馈者陈述发帖当天一位用户回复说自己没听说过 tizlink，建议等其他用户来补充情况。
来源[2]2026 年 6 月 19 日

事件时间线

“发言”一栏记的是帖子或评论的发布时间，事情本身可能发生得更早；帖子被关闭记为“来源变化”，关闭不等于问题已经解决。

2026 年 6 月 19 日发言Issue #268 开帖
2026 年 6 月 19 日发言Issue #268 有人留言
2026 年 6 月 19 日发言Issue #268 有人留言
2026 年 9 月 25 日本站修订梯子实验室整理稿第 1 版

目前能确认与仍待核实

目前能确认

帖子标题注明“暂时恢复”，投稿人在同一天的回复里也说服务似乎恢复了。[1][3]

仍待核实

6 月那次恢复之后，节点是否还出现过全面超时
这家是否确实只提供年付、且一律不退款
其他 tizlink 用户是否有类似经历

更正与澄清

发现整理有误，或者你是这家机场的运营方、想补充说明，请到更正与反馈页提交，附上能核实的材料。核实无误后，本站会修订这一页，时间线同时多出一条标为“本站修订”的记录。

关联入口

tizlink 不在本站梯子推荐测评的机场里，本站没有它的检测和测评。